そのような力強い言い回しで、フランス政府はティーンエイジャーが原付で持っている事故率を減らすことを試みるために戦っています。統計によると 1日37人の青年が重大な事故に巻き込まれている 。しかし、悲劇はそこで終わらない。なぜなら、一方で警察は 135ユーロの制裁 原付が装備されていることを発見したが、当該原付が事故に巻き込まれた場合、保険会社は事故による費用の支払いを拒否することがあります。そして、それは、多くの家族が月を費やす必要さえない時代で、より大きな秩序の問題になる可能性があります。
それで彼らは原付をだまさないように人口のそのセクターを教育するために働かなければなりません。 難しい仕事 キャブレターをはるかに大きなものに変更するため、実際に機能するキャブレター、または法律で定められた速度を超える速度で回転できるようにするいくつかのバリエーターローラーの排気ガスが私たちの毎日のパンです。そうでない場合は、夏の午後の夜にスペインの都市に行く必要があります。そうすれば、50 ccが組み立てることができる動物相と騒音を観察できます（排気量を維持している場合）。
今、誰も何も言わない 原付のせいではなく、異物のせいである事故の割合 道路の状態の悪さ、仕事、交通の外の運転手など。たくさん走る傾向があるが、新しい利点に従ってブレーキをかけたりサスペンションに留まったりしないこれらの本物の自家製「キュウリ」を追求しなければならないことは明らかですが、方程式の片側だけにすべての責任を負わせるのは公平ではないようですまったく..もちろん、どこかから始めなければならず、意識が傷つくことはありません。
